La inversión en la torre de enfriamiento de un sistema de refrigeración indirecta es una parte clave de la construcción de una gran central de refrigeración. Al optimizar la forma de la torre de enfriamiento para cumplir con las necesidades de disipación de calor de la unidad fría, es posible reducir de manera efectiva el costo de la central y mejorar su economía. Tomando como objeto de estudio una unidad fría indirecta típica de 600 MW, se examinan los efectos de succión causados por la diferencia de densidad del aire antes y después del intercambiador de calor de enfriamiento y el equilibrio de este efecto de succión con la resistencia al flujo en diferentes partes de la torre de enfriamiento. Esto permitió establecer la relación entre la resistencia afectada por el tamaño de la torre de enfriamiento y la velocidad del viento de frente, sobre esta base, se establecieron las ecuaciones de movimiento y transferencia de calor para la torre de enfriamiento indirecta; teniendo en cuenta la carga de enfriamiento de la torre, la estructura de la torre y el área del intercambiador de calor frío, minimizando las inversiones totales para el sistema de refrigeración, utilizando el método de multiplicadores de Lagrange, se estableció un modelo matemático de optimización del sistema de refrigeración indirecta. Los resultados muestran que la resistencia debida a la disipación viscosa y al cambio de velocidad del viento de frente está relacionada con los parámetros de tamaño de la torre de enfriamiento; los resultados de selección del sistema con un costo de inversión mínimo consisten en reducir el tamaño de la torre de enfriamiento y aumentar el área de transferencia de calor de los haces tubulares del intercambiador de calor. Estos resultados de investigación pueden proporcionar indicaciones para la elección de la torre de enfriamiento para la unidad de enfriamiento.

Sistema de refrigeración indirecta; torre de refrigeración; optimización de la forma de la torre; enfriador; modelo de optimización; método de multiplicadores de Lagrange; costo de inversión