Utilizando métodos de simulación numérica, se estudió el efecto de la modificación del flujo de aire secundario en las características del flujo interno de la caja de aire secundaria del horno de combustión para una unidad motriz de 300 MW en una central eléctrica. Los resultados mostraron que antes de la modificación, la cantidad de aire de los quemadores laterales era inferior a la de los quemadores centrales, y después de la modificación, la cantidad de aire de los quemadores laterales era superior a la de los quemadores centrales, lo que mejora también la uniformidad de la distribución de flujos, y las leyes de velocidad correspondientes a la sección de salida también son idénticas; La tasa de aire secundario fue relativamente constante en diferentes cargas, alrededor del 6.57%; Después de un aumento del 4% en el flujo de aire secundario bajo cargas normales, las diferencias en la distribución de flujos de quemadores en comparación con el estado sin modificación están dentro del 3%, y aún pueden garantizar la estabilidad de la combustión en el horno.

Calderas de carbón; Combustión cruzada; Modificación del flujo de aire; Caja de aire secundaria; Quemadores; Distribución de flujos; Características del flujo