Para resolver el problema del gran flujo de aire frío con temperatura regulable en la entrada del molino de carbón de velocidad media y la imposibilidad de aumentar la temperatura del aire en la salida del molino debido a las limitaciones de temperatura admisible de los cojinetes, se propone utilizar aire caliente mezclado para ajustar la temperatura de alimentación de carbón. Utilizando el software comercial EBSILON, se realizaron simulaciones para estudiar el efecto de la proporción de aire caliente mezclado en la temperatura del aire en la entrada del molino, el flujo de aire frío regulable, la temperatura de humo de la caldera, la velocidad del aire ambiente en el molino, la velocidad del aire de salida del molino y la velocidad del flujo de aire en el tubo después de la mezcla. Los resultados mostraron que, sin afectar el funcionamiento normal del molino, la solución de ajustar la temperatura de alimentación de carbón con aire caliente mezclado puede reducir considerablemente el flujo de aire frío regulable en la entrada del molino, disminuir la temperatura de humo de la caldera, aumentar la temperatura y la velocidad del aire en los tubos, y presentar cierto ahorro de energía. Estos resultados de la simulación pueden servir como base teórica para la reconstrucción de sistemas similares.

Molino de carbón de velocidad media; Temperatura de salida; Aire caliente; Sistema térmico; Características térmicas; Software comercial EBSILON