Para estudiar el efecto de la velocidad de puesta en marcha térmica de la caldera en el estrés del tambor de vapor, se construyó un modelo de elementos finitos del tambor de vapor según las dimensiones estructurales reales en la planta de energía, utilizando el software ANSYS. Se llevó a cabo un estudio del campo de estrés transitorio del tambor de vapor utilizando la curva de puesta en marcha térmica dada en el procedimiento de operación y 5 curvas de puesta en marcha térmica con diferentes tasas de aumento de temperatura. Los resultados indicaron que la máxima tensión mecánica y la tensión total del vapor se ubican en la intersección del codo longitudinal del vapor con el tubo descendente; que la máxima tensión térmica se encuentra en la intersección con la línea de nivel normal del agua en el tubo ascendente del muro de agua fría. Al comparar las tasas de aumento de temperatura de 2°C/min a 5°C/min, la velocidad de puesta en marcha térmica no afecta la máxima tensión mecánica en el punto más crítico del vapor, mientras que la máxima tensión térmica aumenta con el aumento de la tasa de aumento de temperatura. En la etapa tardía de la puesta en marcha, el estrés térmico ya no tiene efecto, y el estrés total está principalmente influenciado por el estrés mecánico, y su valor máximo es igual al valor máximo del estrés mecánico y no varía con el cambio en la velocidad de puesta en marcha térmica, sino que solo depende de la presión interna del vapor. Se observa que el vapor puede soportar una velocidad de puesta en marcha térmica más rápida que la especificada en el procedimiento de operación.

Caldera; vapor; análisis de elementos finitos; puesta en marcha térmica; análisis de estrés; campo de temperatura