Para estudiar el impacto del diseño de ejes y la velocidad del eje en la eficiencia y economía de la central de doble recalentamiento de 1,350 MW a ultra supercrítico, se construyeron cuatro tipos de turbinas modelo para simulación y cálculos, y se analizó el número de salidas de la turbina. , el tipo de disposición de ejes y la velocidad del eje en la eficiencia y eficiencia térmica de la unidad. Los resultados muestran que para la central de doble recalentamiento de 1,350 MW en ultra supercrítico, es preferible utilizar en primer lugar cuatro salidas, una disposición de doble eje, una velocidad completa y una media velocidad, para un rendimiento neto de la planta del 46.01%; Luego, se pueden considerar seis salidas, una disposición de eje único, una velocidad completa; cuatro salidas, una disposición de eje único, una velocidad completa y seis salidas, una disposición de doble eje, una velocidad completa y una media velocidad, no son apropiadas debido a limitaciones técnicas o desventajas económicas.

ultra supercrítico; unidad de 1,350 MW; doble recalentamiento; salida de la turbina de vapor; eje único; doble eje; velocidad completa; media velocidad