Se analizó el sistema de sellado de aceite de doble flujo de la unidad de 600 MW en la central eléctrica de Suzhou y sus características estructurales. Creemos que la causa de la entrada de agua en el aceite de sellado del lado seco de la turbina n.º 1 es el desgaste del sello en los extremos del motor y el generador del eje principal, lo que provoca una fuga de aceite desde el lado seco al lado de hidrógeno. Para evitar las fugas de aceite en ambos lados, es necesario ajustar manualmente la válvula de regulación de recirculación de aceite del lado de hidrógeno en caso de desplazamiento de la válvula de equilibrio del lado seco y de hidrógeno del turbogenerador, soldar los defectos por desgaste del sello del lado seco de la turbina durante cada parada mayor o menor, verificar si los juegos de sello cumplen con los requisitos durante las comprobaciones y reforzar el mantenimiento de la rejilla giratoria del filtro de recirculación de aceite y la descarga e inspección de agua en exceso, así como la verificación de calidad del aceite.

Unidad de 600 MW; Generador; Aceite de sellado; Válvula diferencial; Válvula de equilibrio; Sellos de doble flujo para turbina