Este artículo presenta un diseño de bus de campo para el sistema de control de desulfuración de agua de mar de la central eléctrica de 1000MW en Huanneng Haimen, y propone soluciones a los problemas surgidos durante la instalación y puesta a punto al usar los buses Profibus y FF. Los resultados de las pruebas de aceptación de emisiones de contaminantes de las unidades 1 y 2 muestran que la eficiencia promedio de desulfuración de las calderas 1 y 2 fue del 93% y 94% respectivamente, que las concentraciones de emisiones de contaminantes en el aire cumplen con los límites de la tercera franja horaria de la norma GB13223-2003 Norma de emisión de contaminantes atmosféricos para centrales térmicas, y que el volumen total de emisiones de contaminantes en el aire fue menor que el indicador de control del volumen total de emisiones establecido en el documento 1347 de la Agencia de Protección Ambiental de Guangdong para el control de emisiones totales.

Central eléctrica de 1000MW; humo; desulfuración de agua de mar; bus de campo mixto; Pruofibus; FF; emisión de contaminantes