Con base en el mecanismo de daño por erosión de las palas finales de la turbina de las centrales eléctricas, las palas dañadas fueron reparadas manualmente mediante soldadura por arco de tungsteno y argón (GTAW) y se realizaron pruebas sobre las propiedades organizativas y mecánicas de las juntas soldadas. Los resultados muestran que la dureza de la soldadura cumple con los requisitos de uso, que las propiedades mecánicas de las juntas soldadas son excelentes, y que la resistencia a la fatiga de alta frecuencia de las juntas soldadas cumple con los requisitos de funcionamiento de las palas. Con el fin de mejorar la resistencia de las palas a la erosión, y alargar su vida útil, se realizó un análisis comparativo de la estructura, las propiedades mecánicas, la resistencia al impacto térmico, el desgaste por abrasión y el desgaste por erosión-corrosión de dos revestimientos diferentes, a saber, NiCr y WC-Co. En comparación con el revestimiento WC-Co, el revestimiento NiCr presenta una excelente resistencia al desgaste y a la erosión-corrosión, y puede ser utilizado como revestimiento resistente a la erosión en las palas finales de la turbina.

turbina; palas de última etapa; erosión del agua; reparación por soldadura; recubrimiento de llama supersónica; recubrimiento NiCr; recubrimiento WC-Co