La biomasa contiene altas concentraciones de K y Cl, lo que puede causar una corrosión grave en la superficie caliente de las calderas de vapor durante la combustión, limitando su uso a gran escala en las plantas de energía. La técnica de combustión mixta de biomasa y carbón mejora parcialmente este problema. Cuando la proporción de mezcla de biomasa es baja, el mecanismo de corrosión es similar al de la combustión del carbón, siendo la corrosión principalmente debido a la oxidación y la sulfatación; cuando la proporción de mezcla de biomasa es alta, la corrosión se debe principalmente al KCl, donde el cloro puede penetrar a través del recubrimiento protector de óxido en la superficie metálica, acelerando la corrosión. Un análisis integral del mecanismo de corrosión de la biomasa y el carbón en la combustión mixta ha permitido proponer medidas preventivas correspondientes: (1) adición de aditivos; (2) pretratamiento del combustible; (3) rociado de un recubrimiento resistente a la corrosión en la superficie metálica o uso de acero resistente a la corrosión; (4) ajuste de los parámetros de funcionamiento.

biomasa; carbón; combustión mixta; metales alcalinos; corrosión