Se estudia el impacto de la optimización de las placas de desviación de SCR y del diámetro y la velocidad de inyección de amoniaco en la distribución de la concentración de amoniaco en la sección de entrada de la capa catalítica en un sistema SCR para la limpieza de los gases de combustión de la caldera del generador de vapor mediante simulación numérica como objeto de estudio. El estudio muestra que la reducción del diámetro de los orificios de inyección de amoníaco y el aumento de su número favorecen una mezcla uniforme de NH3 y los gases de combustión. Después de tener en cuenta los costos, el mejor diámetro de orificios de inyección para el sistema es de 30 mm; con un aumento en la diferencia de velocidad de inyección de amoníaco entre las zonas de inyección I y II, la concentración de NH3 primero disminuye y luego aumenta. Las mejores velocidades de inyección para las zonas I y II del sistema se fijan en 17.0 y 11.0 m/s.

SCR; eliminación de gases de combustión; rejilla de amoniaco; diámetro del orificio de inyección; desviación de la concentración; velocidad de inyección; simulación numérica