El estudio se realizó en el tramo entre los tubos de aletas adyacentes del condensador de refrigeración por aire. Utilizando Fluent, se llevó a cabo una simulación numérica de las condiciones de transferencia de calor para el caso en que la distancia entre los tubos aumentó a 58 mm después de la deformación. Los resultados mostraron que la velocidad del aire es máxima en la zona entre los dos tubos sin aletas y claramente superior a la velocidad del aire en la zona con aletas; la temperatura del aire a la salida después de la deformación de los tubos es considerablemente más baja que la temperatura del aire a la salida antes de la deformación, lo que reduce el aumento de temperatura del aire y afecta seriamente el equilibrio térmico entre los tubos. Para lograr esto, se utilizó una placa plana de aluminio para sellar el espacio de deformación en la entrada y la salida de los tubos, mejorando así las condiciones de flujo y transferencia de calor en los tubos, y la simulación mostró que el efecto de sellado en la entrada de los tubos es óptimo.

Condensador de refrigeración por aire; Modelado numérico; Tubo de aletas; Deformación; Transferencia de calor