Se realizó un estudio experimental de la estructura y las propiedades mecánicas de la unión soldada de acero resistente al calor de tipo martensítico 20Cr13 con material de soldadura a base de níquel. Se analizaron las áreas débiles de este tipo de uniones soldadas y se propusieron medidas de mejora del proceso. Los resultados de las pruebas mostraron que la resistencia a la tracción de la unión soldada de acero resistente al calor puede alcanzar más del 90% de la resistencia del material base, y que el área afectada por el calor con granos gruesos es el punto débil de este tipo de unión; el uso de una técnica de soldadura a pequeña escala de múltiples capas y un revenido adicional de las soldaduras puede mejorar las propiedades del área afectada por el calor con granos gruesos para el acero 20Cr13.

palas de turbina de vapor ;acero martensítico resistente al calor 20Cr13; unión soldada;zona afectada por el calor con granos gruesos; material de soldadura a base de níquel