expone el modelo teorico del impacto de la temperatura del aire de admision en la eficiencia economica de los motores de gas (motores de gas) que utilizan gases sobrecalentados, despues de la instalacion de un sistema de enfriamiento del aire de admision y realiza un analisis calculado sobre la base de un caso real. Los resultados mostraron que la potencia de los motores aumenta gradualmente con la disminucion de la temperatura del aire de admision; cuando la temperatura del aire cae por debajo del punto de rocio, se utilizara una gran cantidad de enfriamiento para secar el aire, lo que provocara un aumento brusco en el costo del sistema y una disminucion significativa en el rendimiento de la inversion. Recomendamos instalar un sistema de enfriamiento del aire de admision para los motores de gas en regiones con alta humedad del aire, se debe realizar un secado previo del aire.

motores de gas; uso de gases sobrecalentados; enfriamiento del aire de admision; punto de rocio; potencia de refrigeracion