El campo de flujo de aire de la unidad de enfriamiento directo de la unidad de enfriamiento directo tiene características de ascenso rotativo obvias y distribución simétrica central, lo que hace que la distribución de flujo de aire de enfriamiento de aleta tubular de la unidad de enfriamiento directo sea extremadamente desigual, la eficiencia de utilización de la superficie de transferencia de calor del haz de tubos de aletas es baja, y el rendimiento de transferencia de calor del condensador de aire directo es deficiente. Para esto, utilizando software CFD, se estudian las características aerodinámicas internas de la unidad de enfriamiento directo, y se descubre que debido a la variación brusca del área de paso del ventilador de escape, se forma una zona muerta de flujo y vórtices en la parte inferior de la unidad de enfriamiento, se forma un fuerte reflujo en el centro de la unidad, lo que aumenta la resistencia al flujo, dificultando el flujo suave del aire de enfriamiento de escape del ventilador hacia el haz de tubos de aletas. Por lo tanto, se proponen 4 esquemas de guía de flujo, y se estudia el rendimiento termal de la unidad de enfriamiento para los 4 esquemas de guía de flujo. Los resultados muestran que después de la guía del flujo de aire de enfriamiento interno de la unidad de enfriamiento, el campo de flujo de aire se optimiza, la distribución de flujo y el campo de temperatura de la superficie del haz de tubos son más uniformes, y el rendimiento de transferencia de calor del flujo de la unidad de enfriamiento se mejora. Entre los 4 esquemas de guía de flujo, el esquema 3 tiene el efecto más significativo.

enfriamiento directo; condensador; características de transferencia de calor de flujo; optimización de flujo; simulación numérica