Para aprovechar al máximo el petróleo de esquisto, se realizaron ensayos térmicos de combustión conjunta utilizando la técnica TG-DTG-DSC para muestras mixtas de petróleo de esquisto y carbón, se analizaron las curvas de características de combustión y sus parámetros, y se calcularon los parámetros cinéticos de la reacción de combustión utilizando el método de diferencia diferencial. Los resultados muestran que con el aumento del contenido de petróleo de esquisto, gradualmente aparecen dos picos DTG de temperatura media y alta y un pico DSC ascendente entre ambos picos, en ese momento es necesario reforzar el suministro de calor en el medio de la co-combustión, y los índices de características combustibles, los índices de ignición y los índices de combustión global disminuyen gradualmente y todos son mayores que los valores correspondientes de la combustión pura de petróleo de esquisto; los combustibles mixtos con alto contenido de carbón (S2 y S3) en el proceso de combustión son principalmente un proceso de ignición de coque a alta temperatura, la energía de activación y el factor de frecuencia son relativamente bajos; los combustibles mixtos con alto contenido de petróleo de esquisto (S4, S5 y S6) en el proceso de combustión se dividen en una fase de baja temperatura de evaporación de sublimación y una fase de combustión de coque a alta temperatura, la energía de activación en la fase de baja temperatura y el factor de frecuencia son mayores que los valores correspondientes en la fase de alta temperatura, el orden de reacción en la fase de alta temperatura es aproximadamente 0.6, el orden de reacción en la fase de baja temperatura es aproximadamente 1.1. Las características de combustión mixta de petróleo de esquisto y carbón son mejores que las del petróleo de esquisto puro.

Petróleo de esquisto; carbón; co-combustión; cinética; ensayo térmico; características de combustión