Combina ensayos en frío y simulaciones numéricas para probar y calcular el campo de flujo interno del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) en una unidad de caldera de 660 MW en una central eléctrica. Se analizan las razones del desgaste severo del catalizador superior en la región de ambos lados de la viga. Los resultados muestran que el desgaste del catalizador está directamente relacionado con su campo de flujo superior. El aire atraviesa el conducto de humo y golpea la viga horizontal para formar un flujo de aire descendente rápido en un lado, y se divide en la región de entrada del catalizador en dos flujos en direcciones diferentes, uno continúa moviéndose verticalmente y el otro es influenciado por remolinos, desviándose horizontalmente, lo que resulta en un desgaste severo del catalizador inferior en ambos lados de la viga horizontal.

humo; SCR; sistema de reducción de emisiones; catalizador; desgaste; campo de flujo; remolino