Se ha estudiado un nuevo catalizador de oxidación de mercurio elemental en gases de combustión ricos en oxígeno a base de nanotubos de carbono modificados con manganeso y molibdeno (Mn-Mo/CNT). Los resultados indican que el CO_2 hará que el componente activo de manganeso en la superficie del catalizador se carbonice, por lo que una concentración demasiado alta de CO_2 suprimirá fuertemente la oxidación del mercurio por este catalizador; una concentración demasiado alta de SO_2 en los gases de combustión ricos en oxígeno, por otro lado, favorecerá la oxidación del mercurio por el catalizador, pero la presencia de SO_2 no eliminará completamente el efecto del CO_2; una concentración relativamente alta de H_2O no afectará significativamente el efecto de oxidación del mercurio por el catalizador; debido a una mayor capacidad de adsorción del catalizador para el HCl en comparación con el CO_2, la pequeña cantidad de HCl restante en los gases de combustión ricos en oxígeno puede eliminar totalmente el efecto negativo del CO_2 sobre la oxidación del mercurio por el catalizador.

combustión rica en oxígeno; mercurio; Mn-Mo/CNT; catalizador; oxidación; CO2; SO2; HCl