Para revelar el mecanismo de aumento de la eficiencia de enfriamiento del chorro de orificio de forma amplia, se realizó una simulación numérica y análisis de la eficiencia de enfriamiento del chorro de orificio de forma amplia con relaciones de soplado de 0.5, 1.0, 1.5 y 2.0 utilizando software comercial y modelo k-ε. Los resultados mostraron que el chorro de orificio de forma amplia aumentó eficazmente el área de cobertura radial del aire frío, y el campo de flujo de mezcla entre el aire frío y el gas caliente fue mucho más favorable que el del chorro de orificio cilíndrico, y su eficiencia de enfriamiento fue claramente superior a la del chorro de orificio cilíndrico. El chorro de orificio de forma amplia con relaciones de soplado de 1.0, 1.5 y 2.0 presentó poca diferencia en la eficiencia de enfriamiento, y todos fueron claramente superiores a la eficiencia de enfriamiento del chorro de orificio cilíndrico con una relación de soplado de 0.5.

Álabe del turbina; orificio de forma amplia; flujo de aire; vórtice; relación de soplado; eficiencia de enfriamiento; simulación numérica