Se realizó una simulación numérica en una caldera de carbón de 300 MW dividida en cuatro partes para estudiar principalmente el efecto del ángulo de corte horizontal de la mezcla de combustión separada (SOFA) en la desviación de velocidad y temperatura en la salida del horno. El análisis de las variaciones del campo de flujo y del campo de temperatura del horno en diferentes condiciones de trabajo del ángulo de corte SOFA reveló que la zona principal de combustión es similar en el flujo bajo el efecto del ángulo de corte SOFA y que la temperatura no difiere mucho, lo que indica un impacto muy pequeño del ángulo de corte SOFA en la zona principal de combustión; cuando el ángulo de corte SOFA es de 12° y 18°, el conducto horizontal de humos se ve afectado por un giro residual en sentido antihorario y en sentido horario respectivamente, hay grandes desviaciones de velocidad y temperatura a izquierda y derecha en la salida del horno, y la diferencia de temperatura es menor que la diferencia de velocidad; cuando el ángulo de corte SOFA es de 15°, el campo de velocidad y temperatura en la salida del horno es uniforme. Por lo tanto, el ángulo de corte SOFA óptimo es de 15°.

caldera; cuatro partes divididas; SOFA; ángulo de corte; campo de velocidad; campo de temperatura; desviación térmica; rotación residual