Para mejorar la economía de la eliminación de SO2 con baja emisión, se llevó a cabo un estudio experimental sobre la combinación de desulfuración en seco interna y desulfuración semiseca de los gases de combustión en una caldera de lecho fluidizado circulante (CFB) de 300 MW. Los resultados muestran que con el aumento de la carga de la caldera, la desulfuración en seco interna se aleja gradualmente del intervalo de desulfuración eficiente, con la misma eficiencia de desulfuración, la relación molar de calcio/azufre aumenta y la tasa de utilización de la cal se reduce; mientras que con el aumento de la carga de la caldera, la desulfuración semiseca de los gases de combustión gradualmente alcanza el intervalo de desulfuración eficiente, con la misma eficiencia de desulfuración, la relación molar de calcio/azufre disminuye y la tasa de utilización de la dolomita aumenta; en el rango de prueba, la eficiencia global de desulfuración a dos niveles puede alcanzar de manera estable más del 99%, y la eficiencia de desulfuración semiseca de los gases de combustión puede alcanzar de manera estable más del 95%, la combinación multifactorial que solo tiene en cuenta el valor de emisión de SO2 como único factor presenta una mayor economía. La desulfuración combinada interna y semiseca de los gases de combustión en la caldera de lecho fluidizado circulante puede lograr una emisión muy baja de SO2, y tener una buena estabilidad y flexibilidad.

caldera de lecho fluidizado circulante; SO2; baja emisión; desulfuración en seco interna; desulfuración semiseca de los gases de combustión; modo de combinación; eficiencia de desulfuración