Точная модель температуры главного пара является основой для исследования стратегий ее управления. В связи с противоречием между полнотой механизма традиционных методов моделирования и практичностью моделей была предложена методика моделирования температуры главного пара, объединяющая механистическую модель и идентификацию параметров. На основе метода сосредоточенных параметров была построена механистическая модель температуры главного пара, включающая теплопередачу газов, расход пара и расход воды для охлаждения. На основе замкнутых эксплуатационных данных тепловой электростанции была выполнена идентификация параметров модели с помощью алгоритма дифференциальной эволюции. По сравнению с проектными значениями котла результаты идентификации показали увеличение теплового сопротивления золового слоя и снижение коэффициента конвективной теплопередачи газов, что соответствует физическим законам. Модель была проверена на данных эксплуатации за разные периоды времени, результаты показали, что средняя абсолютная ошибка между расчетами модели и эксплуатационными данными составляет менее 1℃, что подтверждает точность модели. С помощью модели был проведен дальнейший анализ динамических характеристик температуры главного пара, предложены улучшенные стратегии управления с увеличением подачи угля, использованием упреждающего сигнала температуры пара на входе охладителя и применением нечеткого контроллера на основе нагрузки, что было проверено имитационным моделированием. Результаты моделирования показали снижение отклонения управления температурой главного пара, что доказывает руководящую роль созданной модели в оптимизации системы управления температурой главного пара.

температура главного пара;механистическая модель;идентификация параметров;системное моделирование;динамические характеристики