Традиционные паровые регулирующие клапаны преимущественно выполняют задачи мощности, одновременно учитывая ограниченную регулировку первичной частоты, и снижение конденсата может в некоторой степени изменить распределение энергии агрегата, что является потенциальным и выбираемым вспомогательным средством регулировки. Для более глубокого изучения регулировочной способности снижения конденсата был проанализирован его принцип работы и преимущества, установлены статические и динамические модели системы снижения конденсата, проанализированы регулирующие характеристики и установлены границы регулирования. Для комплексного улучшения способности первичной регулировки снижения конденсата были линеаризованы динамические модели системы, а затем разработана стратегия нечеткого предиктивного управления на основе переключения модели: в алгоритме предиктивного управления была введена нечеткая логика и в режиме реального времени корректировались коэффициенты веса управления, динамически переключая предиктивные модели в зависимости от изменения рабочих условий для улучшения качества управления. На основе анализа данных моделирования на практике 600 МВт машины результаты показывают: Способности статического и динамического регулирования первичного снижения конденсата увеличиваются вместе с повышением нагрузки агрегата и имеют значение для инженерного применения первичной регулировки; По сравнению с традиционными ПИД и нечеткими параметрами автонастройки ПИД регуляторами, в различных рабочих условиях предложенная стратегия управления имеет более выдающееся время регулирования и показатели производительности, хорошо адаптированы к изменению работы.

энергоблок на паре; первичное регулирование; снижение конденсата; переключение моделей; нечеткое предиктивное управление