Используя метод избыточного теплового анализа, исследовали влияние концентрации смеси и скорости нагрева на характеристики горения коммунальных осадков и скорлупы масла, использовали два метода Флинн-Уолл-Озава (FWO) и Киссингера-Акахира-Сунозе (КАС) для моделирования кинетики горения образцов, рассчитали устойчивость к горению и комплексные индексы горения для различных типов образцов, проанализировали взаимодействие компонентов смеси топлива в процессе горения. Результаты показывают, что после смешивания осадков и скорлупы масла температура полного сгорания смеси топлива значительно снижается, улучшается устойчивость горения и комплексные характеристики горения; при увеличении массовой доли скорлупы масла от 20% до 80% температура полного сгорания снижается с 590°C до 532°C, увеличивается степень сгорания, потери массы увеличиваются с 63.13% до 92.19%, устойчивость к горению и комплексные индексы горения увеличиваются в 1.66 и 2.32 раза соответственно; с увеличением скорости нагрева температура полного сгорания, устойчивость к горению и комплексные индексы горения образцов смеси увеличиваются, степень сгорания уменьшается, и температура воспламенения практически не изменяется; в процессе горения коммунальных осадков и скорлупы масла происходит взаимодействие между составляющими смеси, в стадии горения фракции летучих веществ это проявляется как подавление, в стадии горения фиксированного углерода – как стимуляция; методы FWO и KAS рассчитывают среднюю видимую активационную энергию осадков 122.32 и 118.08 кДж/моль соответственно, скорлупы масла 166.46 и 164.94 кДж/моль соответственно, средняя видимая активационная энергия смеси увеличивается с увеличением массовой доли скорлупы масла.