В оборудовании ветряных турбин существует множество конструкций крепления болтами, и если возникнут дефекты в отверстиях болтов, это может привести к разрыву всей основы и возникновению серьезных аварий, но в настоящее время существуют пропуски и ошибочные оценки в методах дефектоскопии отверстий болтов. Для решения этой проблемы, после исследований, теоретического анализа и исследования на месте, были разработаны два метода дефектоскопии отверстий болтов с использованием специального монтажного оборудования, сочетающегося с прямым методом проникновения и методом сканирования веером с линейным смещением. С использованием программного обеспечения CIVA было проведено моделирование двух методов дефектоскопии для обнаружения прямоугольного искусственного трещин. Проведены испытания с прямоугольным искусственным разрезом в отверстиях болтов подшипника лопатки ветряной турбины, результаты показали, что метод прямого проникновения может обнаружить трещину в отверстии болта. Исследование предлагает новый метод мониторинга состояния отверстий болтов для обеспечения безопасной эксплуатации конструкции крепления болтами.

отверстия болтов; трещины; фазированный акустический массив; ветряные турбины; CIVA