В проектировании и испытаниях систем глубокой сопряженности котлов существует большая дискуссия о вычислении энергосберегающей эффективности из-за недостаточной точности определения значений КПД котла или их вычисления. Для этого проанализированы основные причины проблемы и проведено обсуждение с теоретической и практической точек зрения. Были проанализированы проблемы, присущие проектам инженерного применения и Методика расчета энергосберегающей эффективности систем использования тепла дымовых газов тепловых электростанций (DL/T 2169—2020), и установлено, что метод расчета КПД котла, содержащийся в действующих стандартах, содержит определенные ошибки при применении в системе глубокой сопряженности котлов. Предложенный Интегрированный метод расчета баланса качества/теплового баланса/теплопередачи, критерий эквивалентной сравнимой температуры дымовых газов и концепция оценки энергосберегающей эффективности в целом на основе КПД котла/теплозатраты турбины предложены в качестве нового подхода к исследованию и решению проблемы недостоверности расчета/определения КПД котла. Результаты исследования представляют собой руководство для практической работы и имеют также ориентировочное значение для правильной разработки соответствующих предписаний и стандартов и их применения.

Глубокая сопряженность котлов; КПД котла; Тупики боковых дымовых газов; Интегрированный метод расчета баланса качества/теплового баланса/теплопередачи; Эквивалентная сравнимая температура дымовых газов