На основе принципа глубокого классифицирования воздуха для снижения выбросов NO_x, центральный барабан вихревого сепаратора заменен на форму манжеты, а верхний поток воздуха подается внутрь манжеты в качестве дополнительного воздуха для сжигания, и изучено влияние верхнего потока воздуха на эффективность сепарации вихревого сепаратора. Результаты показывают: после ввода верхнего потока воздуха, увеличилось давление на выходе и входе; при оптимальной скорости верхнего воздуха эффективность сепаратора вихревого потока может увеличиться до 10% для частиц размером менее 1,5 мкм; глубина втаскивания манжеты увеличилась с 10 мм до 45 мм, эффективность сепарации частиц сначала увеличилась, затем уменьшилась, оптимальная скорость верхнего воздуха снизилась с 30 м/с до 10-20 м/с; уменьшение размеров манжеты до 1 мм может уменьшить давление на выходе и входе на около 57%, и изменение размера манжеты практически не влияет на оптимальную скорость верхнего воздуха, которую можно поддерживать на уровне 10-20 м/с.