Для непосредственных холодильных агрегатов, работающих при неоптимальном экономическом давлении, что приводит к высокому уровню углеродного обогащения и снижению экономичности, путем термодинамических расчетов и анализа механизмов была построена математическая модель увеличения мощности агрегата и мощности вентилятора, определены оптимальные экономические давления, соответствующие максимальному приросту чистой мощности агрегата. Путем расчета в измененных условиях была построена таблица экономических давлений на различных участках эксплуатации и найдены их функциональные зависимости, создана экспертная система оптимизации давления. В то же время, для удовлетворения потребностей в защите от замерзания в зимнем периоде используемости холодильного острова, разработана логика последовательного контроля защиты от замерзания. Фактические результаты показывают: после внедрения предложенной в настоящей статье системы оптимизации холодильного острова, расход топлива снизился примерно на 1,556 г/(кВт·ч), экономическая эффективность агрегата увеличилась, защитные действия от замерзания действуют чувствительно и эффективно.

непосредственное охлаждение; измененные условия; экономическое давление; защита от замерзания; экспертная система; последовательный контроль; оптимизация