Для удовлетворения потребностей в пиковой нагрузке и частоте электрической сети, команды автоматического регулирования генерации электроэнергии (AGC) для тепловых электростанций часто и существенно меняются, что приводит к увеличению колебаний количества топлива для установок, что серьезно влияет на безопасность и экономическую и экологическую эффективность работы установок. На основе упрощенной нелинейной динамической модели производится вывод координационной системы управления загрузкой генерации для контрольной команды топлива, показывая, что ее основная структура представляет собой предварительный компенсационный элемент, большое действие дифференциации которого приводит к изменению количества топлива при изменении нагрузки. Поэтому была перестроена нелинейная компенсационная логика дифференциации, что при одинаковом воздействии дифференцирующего элемента позволяет снизить мгновенные изменения выхода дифференциации и сократить регулирующее время, тем самым уменьшая колебания количества топлива, вызванные предварительным воздействием дифференциации. Перестроенная нелинейная логика предварительного управления была применена на подкритической установке мощностью 330 МВт, и результаты настройки показали, что оптимизированная система управления способна значительно уменьшить колебания количества топлива в условиях изменяющейся нагрузки, при этом достигая тех же контрольных показателей

тепловые электростанции; режим работы по топливу; координированная система управления; предварительная логика управления; предварительная компенсация; упрощенная нелинейная динамическая модель; изменение количества топлива