Исследование проведено по изучению закономерностей образования оксидов азота внутри топки трубчатой системы с использованием численного моделирования. Путем изменения топливного коэффициента получен распределение течения внутри камеры сгорания, температурного поля, а также скоростей образования тепловых оксидов азота. Результаты показали: с увеличением топливного коэффициента скорость течения вдоль оси увеличивается, в других областях скорость изменения незначительна; температура пламени возрастает, область высоких температур около центральной оси увеличивается, высокая температура значительно способствует образованию тепловых оксидов азота, их высокие скорости в основном совпадают с областью высокой температуры. Поэтому, при значении топливного коэффициента 4.0%-5.5%, уменьшение топливного коэффициента будет способствовать снижению концентрации выбросов оксидов азота на выходе.

топочная камера трубчатой системы; топливный коэффициент; температура; выбросы NOx; численное моделирование