Обсуждаются проблемы устойчивости системы управления количеством топлива в котлах. Исходя из анализа особенностей управляемого объекта топлива, он упрощается до инерционного объекта второго порядка; для учета неопределенности системы применяется нечеткая модель T-S для представления модели управляемого объекта, разрабатывается контроллер. Путем решения неравенства Риккати получают симметричную положительно определенную матрицу, что определяет вторичную устойчивость замкнутой нечеткой системы, и представляется график фазовой плоскости для проверки. Результаты показывают, что система управления количеством топлива обладает высокой устойчивостью; по сравнению с обычным управлением, время регулирования короткое, динамическое отклонение маленькое, статического отклонения нет, качество управления хорошее.

Электростанция; Котлы; Количество топлива; Система управления; Моделирование