Представлено опытное исследование по оптимизации режима скользящей нагрузки трех генераторов мощностью 600 МВт на электростанции. Проведено сравнение и анализ основных изменений характеристик режима скользящей нагрузки при различном открытии регулирующих паровых клапанов, определена кривая управления режимом скользящей нагрузки, обеспечивающая более высокую эффективность работы. Внесенные изменения в кривую управления режимом скользящей нагрузки улучшили работу высокого давления цилиндра и снизили удельный расход топлива генератора

Генераторы мощностью 600 МВт; Режим скользящей нагрузки; Потери давления при подаче пара; Регулирующие паровые клапаны; Опыт оптимизации