Значение кислотности антикоррозионного топлива для 2-го агрегата электростанции Фэнчжэнь превышает норму, и причина этого заключается в неправильной работе побочного регенератора и высокой температуре рабочего масла. Это были предложены соответствующие методы решения, а также предложены основные моменты обслуживания работы системы антикоррозионного топлива: (1) усиление контроля качества рабочего масла, в особенности контроля за кислотностью; (2) побочный регенератор должен работать непрерывно, и адсорбент должен быть заменен своевременно; (3) необходимо строго контролировать температуру рабочего масла.

антикоррозионное топливо; кислотность; точечный масляный фильтр; фильтрующее средство