摘要
Путем внедрения самосмазывающейся модификации системы скользящих подшипников турбинного агрегата удалось снизить силу трения между корпусом подшипника и поверхностью платы, повысить устойчивость к коррозии поверхности и успешно решить проблемы традиционной системы скользящих подшипников турбогенераторных установок, такие как частые проявления неустойчивости отеков и затруднение контроля удлинения зазора. Это имеет важное значение для безопасной и стабильной работы агрегата
关键词
турбогенераторные установки; система скользящих подшипников; твердое самосмазывание; паровой цилиндр; корпус подшипника; турбинные установки