Для традиционной модели планового ремонта электростанций на топливе была предложена новая стратегия ремонта. Эта стратегия берет оборудование как отправную точку и, опираясь на различия в характеристиках ремонта между оборудованием, было проведено повторное разделение категорий ремонта, включая 4 типа: плановый объединенный ремонт (RCR), интервальный объединенный ремонт (ICR), ежедневное прогностическое техническое обслуживание и ремонт (DPMR) и ремонт в случае чрезвычайной ситуации (AR). Для RCR, ICR, DPMR построена оптимальная математическая модель ремонта. Модель углубленно рассматривает характеристики работы оборудования и использует оптимальность по экономике в качестве целевой функции.

электростанция на топливе, режим ремонта, стратегия ремонта, экономическая эффективность, оптимальная математическая модель ремонта