Коэффициент запаздывания является важным показателем системы регулирования паровой турбины и обычно извлекается из статической характеристики системы регулирования. Исходя из анализа влияния различных факторов системы регулирования на коэффициент запаздывания, считается, что перекрытие скольжения, трение и зазор в механизмах оказывают случайное влияние на статические характеристики, в то время как влияние силы жидкости является определенным, и была выяснена разница между статической характеристикой линии и линией статического процесса. Указано, что использование максимальной разницы вертикальных и горизонтальных статических линий в качестве меры коэффициента запаздывания является неполным, и было проведено обсуждение некоторых явлений, возникающих на статических кривых восходящего и нисходящего порядка

паровая турбина; система регулирования; коэффициент запаздывания; статические характеристики