С того момента, как были запущены блоки №1 и №2 электростанции Мамван, продолжалось постоянное срабатывание защит по электрической чрезмерной скорости и сетевому давлению топлива, что приводило к крупному падению давления топлива, и возникали проблемы с остановом паровой турбины. Защитная функция по электрической чрезмерной скорости для паровой турбины не могла быть выполнена. В результате проведенного анализа, основной причиной проблемы было несвоевременное и неправильное закрытие и аварийная отработка сбросного клапана и клапанов управления топливной системой паровой турбины при срабатывании защит по электрической чрезмерной скорости, что приводило к значительному выпуску топлива и значительному падению его давления. Были предложены соответствующие меры по устранению данной проблемы.

защита по электрической чрезмерной скорости;давление топлива;паровая турбина;электростанция Мамван