Проводится трехмерное численное моделирование эффективности охлаждения поперечным воздушным потоком, поля течения и поля температуры в условиях основного числа Рейнольдса 9600, соотношения расхода воздуха 0,5, 1,0, 1,5 и 2,0 и отношения поперечной скорости 0,3, 0,5 и 0,7. Результаты показывают, что при соотношении расхода воздуха 1,0 отношение поперечной скорости влияет на распределение расхода на 2 выходных соплах наиболее отчетливо; при низком соотношении расхода воздуха (0,5) отношение поперечной скорости имеет очень незначительное влияние на радиальную среднюю эффективность охлаждения и среднюю эффективность на поверхности; при среднем соотношении расхода воздуха (1,0) увеличение отношения поперечной скорости уменьшает эффективность охлаждения; при высоком соотношении расхода воздуха (2,0) влияние отношения поперечной скорости на распределение радиальной средней эффективности охлаждения достаточно сложное, и его влияние на среднюю эффективность на поверхности незначительно.

Лопаточные колеса; воздушное пленочное охлаждение; двойной выходной сопел; эффективность охлаждения; поперечный поток; численное моделирование