Для решения проблемы отклонения и ложного включения в проекте основной защиты котла было предложено новое решение для проекта жесткой цепи отключения топлива (MFT) , а также пересмотрен метод ручного отключения и режим работы реле 3.2 трехвыходного реле DCS , которое снизило вероятность ложного включения MFT при обеспечении отсутствия отклонения MFT. В случае потери питания DCS в качестве условия срабатывания MFT, жесткая цепь отключения топлива MFT может напрямую использовать питание от DCS в соответствии с отрицательной логикой; при проектировании жесткой цепи отключения топлива MFT с использованием положительной логики и независимого питания, необходимо учитывать действие кнопки ручного MFT как условие мягкой логической цепи отключения MFT; способ подключения контактов кнопки ручного MFT имеет значительное влияние на вероятность отклонения жесткой цепи отключения топлива MFT.

котел; основная защита; MFT; жесткая цепь отключения топлива; управление положительной и отрицательной логикой