Для выявления причин разрыва резьбового подъемного стержня постоянной силы типа PHB электростанции какого-то конкретного завода, был проведен макроскопический анализ, испытания механических характеристик, металлографический и сканирующий электронный микроскоп. Результаты показывают, что основной причиной разрыва стержня постоянной силы является крайне низкая ударная вязкость материала стержня, что делает его крайне хрупким материалом, намного ниже допустимых значений стандартов, что приводит к разрыву под воздействием переменных растягивающих и изгибающих нагрузок. Кроме того, конструкция системы подъема типа PHB имеет структурные дефекты, и рекомендуется внести изменения и усовершенствования в стандарт JB/T8130.1—1999.

Постоянные подъемные стержни; Резьбовой подъемный стержень; Переменные напряжения; Структурные дефекты; Разрыв; Ударная вязкость