Анализ причин частого разрыва компенсаторов на входном трубопроводе конденсата для энергоблока 300 МВт, сильное отклонение нескольких групп опор и подвесов, очевидная деформация термо-концевого порта, соединенного с трубопроводом конденсата, была создана модель нагрузок входного трубопровода конденсата, были рассчитаны нагрузки, деформации, напряженное состояние трубопровода в каждой точке поддержки и осевые силы на конце. Расчеты показали, что корневая причина появления указанных проблем заключается в удлинении компенсаторов по оси, что вызвано недостаточным учетом внутреннего давления среды при проектировании трубопровода. В связи с этим рекомендуется при проектировании трубопровода с компенсаторами принимать соответствующие меры, такие как замена подвижной опоры номер 7 на неподвижную опору для "компенсации" влияния внутреннего давления трубопровода на компенсаторы.

конденсат, трубопровод, компенсаторы, опоры и подвесы, подвижная опора, неподвижная опора