Через оптимизацию настроек воздушных затворов, динамического сепаратора системы измельчения, регулирование первичной скорости воздуха и окружающего воздуха проводился оптимизационный эксперимент по способу работы системы микро-масляного поджига в котле паровой установки мощностью 600 МВт на электростанции. Результаты показали, что система микро-масляного поджига проста и надежна, угольная пыль может быть подожжена помимо большого огня в печи, при холодном пуске расход топлива может быть снижен до 26%, и процесс нагревания и повышения давления в котле стабилен. В сравнении с некогда 1-м котлом без использования микро-масляного поджига, расход топлива в №2 котле явно снизился во время двухкратного холодного пуска, средний коэффициент экономии топлива составил 36,2%, и эффект экономии топлива явно проявляется.

Котел парогенератора W; Микро-масляный поджиг; Микро-масляный горелка; Коэффициент экономии топлива; Регулирование горения