Введение в структуру системы DCS - FCS165, интегрированной с технологией шины на местности, включая объединение DCS с полевой шиной Profibus в одной контрольной станции в интегрированной системе управления энергоблока при суперкритической мощности 2×660 МВт на электростанции Хуаннен Кинь и изучение трех режимов применения DCS, Profibus, а также анализ проблем, которые необходимо учитывать при использовании технологии шины на местности в проектировании и строительстве систем управления электростанций по производству электроэнергии. Практические результаты показали, что использование расширения DCS при реализации интегрированного управления электростанцией по производству электроэнергии на угле является осуществимым и эффективным.

2×660 МВт суперкритическая мощность энергоблока; система управления FCS165; полевая шина Profibus; интегрированное управление электростанцией