В связи с проблемой повышенной температуры подшипников паровой турбины мощностью 100 МВт во время остановки и в процессе эксплуатации на атомной электростанции. Согласно стандарту GBT 21466.2-2008 проведен расчет изменения температуры подшипников по высоте стандарта подшипника и проведено сравнение результатов с данными, предоставленными заводом изготовителем, и признано, что основные причины - изменение высоты подшипников, деформация подшипникового вкладыша и непараллельность левого и правого подшипников. В связи с этим, после применения мер по устранению изменения высоты подшипника, удаления деформации вкладыша и выправления непараллельности левого и правого подшипников, температура подшипников во время остановки и при полной нагрузке может быть под контролем в пределах 90 °C, разница температуры между подшипниками станет более разумной, что повысит запас прочности оборудования.

100-МВт блок; атомная электростанция; паровая турбина; температура подшипников; деформация вкладыша; автопозиционирование подшипников; высота стандарта подшипников