изложена теоретическая модель влияния температуры воздуха на входе в газотурбинный двигатель (газовые двигатели), использующих перегретые газы, на экономическую эффективность двигателей после установки системы охлаждения воздуха впуска и проведен вычислительный анализ на основе фактического примера. Результаты показали, что мощность двигателей постепенно увеличивается с уменьшением температуры воздуха на входе; когда температура воздуха падает ниже точки росы, большое количество охлаждения будет использоваться для обезвоживания воздуха, что приведет к резкому увеличению стоимости системы и значительному снижению инвестиционной отдачи. Мы рекомендуем устанавливать систему охлаждения воздуха на входе для газотурбинных двигателей в районах с высокой влажностью воздуха, предварительная сушка воздуха должна проводиться.

газотурбинные двигатели; использование перегретых газов; охлаждение воздуха впуска; точка росы; мощность охлаждения