Методом числового моделирования и модельных испытаний было проведено оптимизация конструкции газодымоудаления селективного каталитического восстановления (SCR) для установки мощностью 600 МВт. Была установлена направляющая плита в верхней части двери отвода, что привело к увеличению скорости газа в верхней части двери в полной и низкой нагрузке до 8 м/с и решило проблему большого скопления пыли в этом месте, а также распределение скорости газа, входящего в первый слой катализатора, распределение концентрации NH3, линии потока газа и угла с вертикальным направлением и соответствие системного сопротивления техническим требованиям. Были измерены скорости входного поля первого слоя катализатора и концентрация замещающего газа с использованием физической модели и наблюдение линий потока системы способом фейерверков и проведено испытание скопления пыли в низкой нагрузке, результаты которого совпали с результатами числового моделирования.

SCR; направляющая плита; скорость газа; поля потока; концентрация NH3; системное сопротивление; числовое моделирование; модельные испытания