На примере некоторого микротурбинного газового двигателя на синтезированный газ, путем изменения угла вихревой форсунки камеры сгорания увеличивается интенсивность вихревого движения и с использованием численного моделирования сравнительно анализируются вихревые характеристики горения микротурбинного газового двигателя по сравнению с интенсивностью вихревого движения в основной зоне сгорания и дежурной зоне, результат указывает, что с увеличением интенсивности вихревого движения в основной зоне сгорания значительно увеличивается площадь дежурной зоны, топливо, воздух равномерно смешиваются и быстро горят; но не всегда больше интенсивность вихревого движения, когда интенсивность вихревого движения в основной зоне сгорания увеличивается до определенной степени, уже затрагивается поток воздуха в месте выхода камеры сгорания, что мешает устойчивости поля потока, поэтому существует оптимальный угол вихревого движения, обеспечивающий лучшее горение; изменение интенсивности вихревого движения в дежурной зоне практически не влияет на поток горения.

микротурбинный газовый двигатель; синтезированный газ; интенсивность вихревого движения; характеристики горения; численное моделирование