Анализируется причина разрыва никелевого винтового болта (материал GH783 сплава) в части регулирования среднего давления на суперкритическом блоке 660 МВт. Анализ включает макроскопическое исследование, металлографическое исследование, SEM и анализ энергоспектра, анализ состава сплава и механическое испытание. Анализ показал, что в результате теплового затяжения болта, часть из трех болтов нагревательного стержня вызвала местный высокотемпературный процесс, что привело к повреждению стенки отверстия болта, трещины возникли в центре повреждения отверстия, и под нормальными рабочими условиями трещины распространились и привели к разрыву болта, также оставшиеся болты стали нести излишние нагрузки и дополнительные изгибающие напряжения. В процессе эксплуатации болтов возникают переменные напряжения, вызванные изменениями температуры окружающей среды, а также ухудшение свойств материала в высокотемпературной среде, что приводит к раннему усталостному разрушению части болтов и кратковременному хрупкому разрушению. На основе анализа разрыва винтового болта, выдвигаются предложения по стандартизации тепловой затяжки, повышению точности обработки внутренней и внешней поверхности болта и повторной оценке надежности GH783 сплава никелевых винтов в условиях эксплуатации при 600℃.

блок 660 МВт; сплав GH783; никелевый винтовой болт; разрыв; металлографическое исследование; анализ отказов