Была создана модель конечного элемента для взаимодействия ротора генератора, обеспечивающего контакт между его ободом, щитом и внутренним кольцом, и на этой основе проведен анализ расчета температуры и напряжения в стационарном положении, стабильной нагрузке, изменении нагрузки и нескольких процессах включения и отключения, используя метод многократной итерации для расчета контактного напряжения между щитом, ротором и центральным кольцом, были получены результаты расчета температуры, напряжения ротора и щита генератора в состоянии стационарности и мгновенности, а также радиальные кривые распределения напряжения в различных условиях и мгновенных процессах. Результаты показывают, что максимальное эквивалентное напряжение наиболее уязвимого участка обода ротора генератора в холодном состоянии статического режима составляет 967,35 МПа; а максимальное контактное напряжение между ротором и ободом генератора происходит в холодном статическом режиме на уровне 1 364,50 МПа.

генератор; обод ротора; низкоскоростная усталость; стационарный; мгновенный; температура; напряжение; конечный элемент