Количество вводимого угля в котлы рассчитывается в соответствии с типом угля, используемым на электрической станции, в то время как используемые на электрической станции углей разнообразны и требуют больших колебаний теплоты горения угля, что делает точное управление количеством вводимого угля в котлы затруднительным. Для преодоления этой проблемы в данном исследовании был использован метод коэффициента топлива, и на основе структуры прогнозной модели и теории обратной дисперсии была построена модель прогнозирования количества вводимого угля в котлы. Были вычислены оптимальные веса коэффициента топлива за 1 час до прогнозируемого времени веса коэффициента топлива за текущий час (прогнозируемое время), что позволило прогнозировать коэффициент топлива за текущий час,а также количество вводимого угольного топлива в котлы, и использовать эту прогностическую модель для прогнозирования количества угля, вводимого в котлы электрической станции мощностью 660 МВт. Результаты показали, что использование прогностическое значение количества угольного топлива, вводимого в котлы в реальном времени в качестве фактического топлива, может достигать средней точности более 97%, что показывает, что предложенная в данной статье модель прогнозирования количества вводимого угля в котлы на основе коэффициента топлива имеет хорошую практическую ценность.

котел; количество угля, вводимого в котлы; модель реального прогнозирования; коэффициент топлива; впередишняя калибровка; команды середины; комбинированный прогноз; теория обратной дисперсии