A caldeira de leito fluidizado circulante (circulating fluidized bed, CFB) possui grande inércia térmica e forte capacidade de armazenamento de calor, permitindo realizar o controle de carga próximo a zero. No entanto, atualmente existem poucos estudos experimentais relacionados ao controle de carga em grandes unidades CFB, faltando pesquisas sobre as variações dos parâmetros-chave e as estratégias de controle durante esse período. Para isso, foi realizado um experimento de controle de carga em uma caldeira CFB supercrítica de 350 MW, estudando as variações dos principais parâmetros durante o controle de carga e propondo um plano otimizado para a estratégia de controle do fluxo de água de alimentação e da posição da válvula integrada da turbina, com o objetivo de maximizar o tempo de controle de carga garantindo a segurança operacional da unidade. Os resultados do experimento mostraram que a unidade CFB supercrítica otimizada pode realizar controle de carga por 85 minutos com carga de 5 a 8 MW; a caldeira manteve operação em estado seco durante todo o experimento; as temperaturas do vapor principal e do sobreaquecimento caíram de 566,0 e 553,0 ℃ para 482,0 e 472,0 ℃ respectivamente, com taxas médias de queda de 0,99 e 0,95 ℃/min; a temperatura média do leito caiu de 875,8 ℃ para 730,9 ℃ com taxa média de queda de 1,70 ℃/min; durante o experimento, a temperatura do vapor do cilindro de alta pressão atingiu um máximo de 380,0 ℃, a temperatura do vapor do estágio de regulação foi maior que a temperatura da parede interna do cilindro, e o desvio da temperatura da parede refrigerada a água e da parede intermediária refrigerada a água diminuiu gradualmente com o tempo de controle, atingindo um máximo de 97,5 ℃. Os resultados da pesquisa comprovam a viabilidade do controle de carga em nível horário da unidade CFB supercrítica, podendo fornecer referência para a prática de engenharia de unidades semelhantes.

supercrítico; caldeira de leito fluidizado circulante; controle de carga; operação a seco; temperatura do leito